Следующий BMW M5 получит электрический мотор

Бортжурнал - Следующий BMW M5 получит электрический мотор

Фото:
Авторамблер

Все новости на карте

Появились захватывающие подробности о BMW M5 нового поколения. Автомобиль пойдет по пути электрификации и предложит клиентам возможность выбора между двумя разными модификациями.
Современная M5 оказалась сенсационно быстрой, в том числе благодаря система полного привода с возможностью деактивации передней оси. По динамике автомобиль соперничает с суперкарами, а после легкого апгрейда с перенастройкой электронного управляющего блока и замены даунпайпов способен выдать свыше 800 л.с. Но какой бы динамичной не была "эмка", ее преемник будет напоминать гиперкар среди седанов.

рамблер без рекламы

Издание Car Magazine сообщает, что модель следующего поколения, ожидающаяся в 2004 году, будет доступна в двух версиях — plug-in гибридной и полностью электрической. Первая получит силовую установку от перспективного суперкроссовера X8 M, включающую в себя наддувный двигатель V8 и как минимум один электромотор. Автомобиль очевидно станет тяжелее, но прибавку веса компенсирует совокупная отдача в 750 л.с. и 998 Нм.
Компанию гибриду составит полностью электрический вариант с 800-вольтовой тяговой аккумуляторной батареей емкостью 135 кВт⋅ч и одним передним и двумя задними электромоторами мощностью 340 л.с. каждый. При совокупной мощности 1020 л.с. электрическая M5 теоретически сможет разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды и иметь запас хода в 700 км.
Компания BMW обновила линейку 5 серии, но пока не показала модернизированный спортседан. Ожидается, что у рестайлинговой M5 появится версия CS, превосходящая по мощности и динамике 625-сильное исполнение Competition.

Видео дня. Названо число арендованных автомобилей каршеринга

Вас также может заинтересовать...

Последние новости